Vertiia，电气“航空救护车”

电力的“航空救护车”，安全地将来自农村和区域地区到医院的应急患者将成为未来几年的现实。

启动公司AMSL Aero与悉尼大学的研究合伙人合作，自治和传感专家代表系统和澳大利亚航空医学公司Careflight开发了Vertia，电动垂直起飞和着陆（EVTOL）飞机。

由于2023年的商业发布，Vertiia将成为世界上最有效的乘客和航空运输evtol飞机。Vertiia是300万美元的联邦政府合作研究中心项目（CRC-P）补助金的结果。澳大利亚副总理麦考克斯说：“我们今天在这里看到的是航空医学支持的革命。例如，在北领地，例如，作为Vertiia的300公里，可以达到98％的人口的飞机。什么[Vertiia Creator] Andrew Moore正在做的是拯救生命。“

本发明符合政府最近发布的国家航空政策问题关于新兴航空技术的论文，这鼓励了行业的旱机和电动垂直起飞和着陆（EVTOL）车辆的吸收。

Andrew Moore，Amsl Aero的创始人兼首席执行官解释了飞机的主要优势：“其低运营成本和高速将减少农村和区域公路旅行，降低运输死亡率，降低维护和建立新的运输基础设施的成本。“Vertia的使用氢气[除了电力之外]将使我们全球脱碳运输发展的最前沿。它还将提供对全球油价波动和中断的空运。“

Vertiia目前正在驾驶，但该团队正在致力于技术来使其自主，以提供低可见性和恶劣天气的着陆能力。

悉尼大学航空航天工程师陪同副教授，这是努力提高飞机的效率，降低整体运营成本。“我的团队使用计算机设计和算法以优化飞机结构及其螺旋桨。他说，这将最终允许AMSL Aero达到Vertia的雄心勃勃的范围和速度目标，“他说。

Vertiia设计用于从点对点高效旅行。它将以每小时300公里的速度巡航;两倍的直升机的速度，并且类似于飞机的速度。它比直升机更安全，并且比直升机如直升机的燃烧发动机飞机更安静 - 类似于特斯拉斯与普通汽车。

Verstraete说：“区域和偏远患者转移通常可以复杂和缓慢：往往，患者必须在救护车中被带到机场，转移到飞机上，然后返回另一个救护车，而Vertia旨在从门口转移患者 -到门。“

项目合作伙伴Careflight，相信创新技术将为患者结果带来显着的益处：通过Vertia，临床服务可以更快地提供，特别是在传统航空的情况下，偏远地区的天气贫乏和毫无准备的着陆位点不利。

该公司的运营总经理Craig Gibbons表示：“Tareflight在航空医疗解决方案中的创新历史悠久，超过30年。Vertiia使用氢气的使用 - 以及未来使用无法率飞机技术 - 是巧妙的。该解决方案对患者有很大的益处，并具有它的微小碳足迹，这具有对地球的奖励。“