沙滩救援队的救生无人机

2017年，拉夫堡大学的学生多米尼克·莱瑟兰(Dominic Leatherland)与家人在康沃尔郡度假时，目睹了一名少年由于恶劣的天气条件脱离了他们的冲浪板，并被拖到海里。他看到两名不当班的救生员与海浪搏斗，想要接近挣扎中的遇难者，但海浪的高度和水流的速度使他们很难迅速接近。

莱瑟兰说，这名少年有35秒左右没有使用漂浮辅助设备，尽管谢天谢地救援任务成功了，但他还是在想，“为什么我们不能让某种东西飞过海浪，然后把漂浮设备扔到伤者身上呢?”

这位产品设计与技术专业的学生决定在他最后一年的项目中探索这个想法，并发现它有用无人驾驶飞机对于这个场景已经有了原型。然而，使用的无人机是大型商用无人机，携带着笨重的救援设备——这意味着它们不能很容易地装到救援自行车或汽车的后面，当然也不能步行运输。

莱瑟兰拥有国家游泳池救生员资格(NPLQ)长达6年，他想设计一种更小、更便携的系统，可以更快地部署——即使是没有受过专业救生员培训的急救人员——因为当有人在水中遇到危险时，时间是至关重要的。

作为他的最后一年项目的一部分,多米尼克设计了“SERVITA——一个小,紧凑的无人驾驶飞机上空飞过,危险水域定位个人遇险和部署一个浮力打水时自动膨胀的援助,帮助伤亡维持下去等待救援队到达时。

该设计采用了GPS、实时摄像和两个伺服机构等技术，让驾驶员控制摄像机的俯仰角和充气释放机构。

这种可充气的浮力辅助装置采用了受自动充气救生衣启发的现有技术，尽管这项技术本身并不是什么新技术，但Dominic表示，通过无人机使用和部署它是一种新的应用。

莱瑟兰说:“我想象的是，海滩救生员和紧急服务机构使用SERVITA为在水中遇险的个人提供快速支持，他们被营救的时间因距离、海况和位置等变量而增加，或者伤亡情况迅速恶化。”“这种产品需要帮助拯救那些不能立即进行救援的虚弱游泳者的生命。SERVITA能够提供的早期干预可能是一些伤亡人员生死攸关的问题。”

莱瑟兰已经创造了一个功能原型的无人机和伴随的充气式，并进行了小规模的测试。他还在产品开发阶段使用湍流和速度模拟，以确保SERVITA的设计能够实现最佳的无人机性能。

虽然设计师已经提供了大学毕业后的工作与呼吸和弹道防护制造商雅芳Protection-where他帮助建立了一个通风罩,有可能挽救生命的COVID-19病人希望有一天发展SERVITA进一步进行测试在模拟紧急开放水域场景。

莱瑟兰说:“最终，该产品的目标是保护生命，减少在水中的伤亡情况，以减少他们的受伤和对健康的影响。我相信为我们最需要的时代而设计是很重要的。”