大学开始无人机运输项目与UPS, Matternet

训练有素的专业人员将负载和操作无人机，这将遵循预定的低风险飞行路径，并不会携带相机。

来源:联合包裹

2月，UC San Diego Health将推出一项试点项目，测试使用无人机车辆的使用，以在Jacobs Medical Center和Moores Cancer Center之间以及先进的实验室医学中心（平静）之间运输医疗样本，用品和文件，加快送货服务和患者护理目前通过地面运输管理。

该项目是与UPS的合作，UPS于2019年9月获得了联邦航空管理局(FAA)第135部分标准认证和授权，将无人机系统用于无人机送货项目，以及Matternet，一家总部位于加州山景城的无人机系统开发商，用于医疗保健机构。这项最新的努力是建立在UPS和Matternet无人机项目的基础上的，该项目已经在WakeMed Health and Hospitals进行，这是一个位于北卡罗来纳州罗利的私人、非盈利的医疗保健系统。这自然受制于交通和其他地面问题的变化，”加州大学圣地亚哥分校健康中心创新和转型首席行政官马修·杰努塞提斯(Matthew Jenusaitis)说。“有了无人机，我们希望证明，在需要进行测试或评估的地方，可以更快速、更简单地获取关键样本。这是利用新兴技术的另一种方式，可以切实造福我们的患者。”

这些无人机将在诊所和实验室之间运送血样和文件等医疗样本，减少检测、分析和诊断所需的时间。目前这类材料是通过地面快递运输的。

这project calls for medical professionals at Jacobs Medical Center, located on the east health campus of UC San Diego in La Jolla, to pack payloads, such as blood samples or documents, into a secure container that attaches to one of Matternet’s M2 rechargeable battery-powered drones.

这无人机将遵循预定的、低风险的飞行路线，首先在雅各布斯医疗中心和穆尔斯癌症中心(Moores Cancer Center)的特殊着陆点之间飞行，该着陆点位于美国联邦航空管理局(FAA)第107部分规定的视线范围内，距离不到一英里，然后在雅各布斯医疗中心附近的CALM降落。飞行只需要几分钟就能完成，并由远程操作人员进行监控。无人机将不携带摄像头。

2018年5月，FAA指定圣地亚哥市为监管机构一体化试点计划的9个主要参与者之一。加州大学圣地亚哥分校也得到了美国联邦航空局的批准，可以测试在整个卫生系统中使用无人机运输实验室标本和药品。“现在，大多数生物样本必须在指定的时间内，用快递车在不同地点之间运送，”医学博士James Killeen说，他是加州大学圣地亚哥医学院急诊医学临床教授和信息技术服务主任。这使得该系统容易受到道路拥堵、事故、施工等各种变化无常的因素的影响。旅行时间可能会很慢，而且难以预测。无人机可以更直接地飞越这些障碍，同样的距离只需要几分钟。”